Показать меню

Что известно автоконцернам о владельцах автомобилей?

Что известно автоконцернам о владельцах автомобилей?

К патологическому любопытству Google, Facebook или WhatsApp мы уже (почти) привыкли. Но оказалось, что за нами «шпионят» собственные автомобили. По информации Клуба автомобилистов Германии (ADAC), современные автомобили оснащены программным обеспечением, которое позволяет записывать и передавать огромные массивы данных автомобилестроительным компаниям.

В результате проверки автомобилей марки BMW 320d, Mercedes класса B, а также электромобилей BMW i3 и Renault Zoe было установлено, что каждые две минуты, без ведома владельца, часть автомобилей передают информацию в автомобильный концерн. При этом километраж, расход топлива и давление воздуха в шинах – относятся к самым «безобидным» данным. Производитель автомобиля регулярно получает информацию о случаях внезапного натяжения ремней безопасности и езды на высоких оборотах двигателя. Он прекрасно осведомлен о том, ездите вы с включенными фарами или нет, как часто вы передвигаете водительское кресло,  в каком режиме запускаете двигатель, не говоря уже о том, что благодаря GPS известны все маршруты вашего движения и места парковки.

Основная причина такой любознательности автомобильных концернов заключается в следующем: большинство из них заключают с клиентами договор страхования автомобиля. Получение информации в режиме онлайн позволяет определить вероятность возникновения страхового случая, исходя из фактических данных о режиме эксплуатации автомобиля и стиле езды водителя. Если при заключении договора клиент указал, что он является единственным водителем данного транспортного средства, при этом кресло водителя регулярно передвигается и постоянно находится в четырех различных положениях, это значит, что за рулем автомобиля сидят также другие члены семьи страхователя. Любителям быстрой езды также следует быть готовыми к возможному увеличению размера страховой премии.

Кроме того, производители автомобилей получили абсолютно новые возможности, которые позволяют им «управлять» транспортным средством. Например, Renault может через интернет вывести из строя аккумулятор электромобиля Zoe. Так что просрочка лизингового платежа может иметь достаточно серьезные последствия.

По материалам: germania
Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Введите два слова, показанных на изображении: *
Лента новостей
Алёна Агаларова впервые рассказала VOICE о бренде TISSAGIO: как совместить премиум качество и доступную цену21:33Журнал ОК! включил Анастасию Барашкову‑Ионину в список самых стильных звёзд парижской Недели моды. С ней в рейтинге Деми Мур, Катрин Денёв и другие звёзды18:28Дима Лорен — в числе главных людей индустрии: журнал Voice отметил вклад артиста в создание шоу12:13Как выбрать банковскую карту для ребёнка без лишнего риска11:57Банк запустил курьерский сервис для дистанционного обслуживания малого и среднего бизнеса16:06Ольга Ручьева объяснила, как семейноцентричность бизнеса меняет рынок труда13:20Психологическая устойчивость мужчины как фактор национального суверенитета: итоги первого всероссийского мужского конгресса23:42Президенту РФ предложили придать празднику Навруз общенациональный статус20:24МегаФон и банк ДОМ.РФ договорились о цифровом взаимодействии01:58Конференции к 90-летию Ю. М. Лужкова прошли в рамках МАЭФ-202613:41ЦМК шины остаются востребованными у коммерческих перевозчиков00:59Онлайн-площадки по-прежнему играют ключевую роль в реализации автомобильных шин00:05KAMA TYRES активно внедряет экологические программы на своих производственных объектах23:38При оформлении онлайн-заказов на шины большинство клиентов предпочитают самовывоз12:37Русский оркестр имени В. В. Андреева выступит на главных сценах Поволжья19:51Более 100 участников объединил конкурс «Звёздный голос — 2026»16:56«Китаизация» сложного подъема: как опыт VISTA с 2006 года меняет стандарты безопасности на стройплощадках21:2011 команд Finfor 20-25 из 4 регионов РФ соберутся в Москве для защиты проектов по выпуску ЦФА перед ведущими брокерами12:36
Популярные новости
Выбор редакции