Новая парадигма управления: выводы XV Всероссийского форума по корпоративному управлению
25.02, 19:11
VII Сретенская конференция обозначила новые ориентиры для Образа Будущего
17.02, 11:16
Главный фестиваль сальсы этой весны соберёт звёзд мировой сцены в Москве
13.02, 01:03
Джазовые переложения оркестра Сергея Жилина стали хитом вечера памяти Римского-Корсакова
09.02, 12:43
B2B-платформа Hainago получит 5 млрд рублей от китайского инвестора для развития в России
05.02, 19:04
Гоночные автомобили «КАМАЗ-мастер», участвующие в международном ралли «Шелковый путь», были укомплектованы ЦМК шинами производства Нижнекамского шинного комплекса KAMA TYRES. На грузовики была установлена новинка компании – шина 375/90R22.5 KAMA PRO NU405. Пилоты уверенно покорили сложнейшую трассу, как всегда, показав лучший результат.
«Шины продемонстрировали себя отлично, никаких проблем с ними не возникло. Мы их протестировали на разных типах покрытия», – делится пилот команды Евгений Яковлев.
Результаты соревнований:
Первое место – экипаж №303 «КАМАЗ-мастер»: пилот Дмитрий Сотников, штурман Руслан Ахмадеев, механик Ильгиз Ахметзянов.
Второе место – экипаж №302 «КАМАЗ-мастер»: пилот Эдуард Николаев; штурман Евгений Яковлев; механик Дмитрий Авдеев.
Третье место по итогам гонки сохранил белорус Сергей Вязович из команды «МАЗ-СПОРТавто».
Стоит отметить, что Дмитрий Сотников в пятый раз в карьере стал победителем грузового зачета – это рекорд в истории ралли-марафона «Шелковый путь». Штурман Руслан Ахмадеев и механик Ильгиз Ахметзянов внесли весомый вклад в успех пилота.
Это год стал особенным в истории международного ралли «Шелковый путь» — проекту исполнилось 15 лет. Ралли впервые стартовало в 2009 году и сразу вошло в число самых экстремальных состязаний планеты. С тех пор экипажи проехали десятки тысяч километров, побывали во множестве городов и стран, и каждый раз дирекция гонки готовила для участников уникальный и неповторимый маршрут.
В 2024 году 14-е издание ралли «Шелковый путь» стартовало в Томске и провело спортсменов по горному Алтаю и самым живописным пейзажам Монголии через скоростные каменистые трассы и уникальный 100-километровый отрезок песков и дюн, ставший одним из самых трудных испытаний. Дистанция гонки составила 5243 километра.