«Россети» обновили изоляцию на магистральной ЛЭП, питающей центр Оренбургской области
03.10, 02:29
РГСУ подписал четыре меморандума с крупными университетами КНР
02.10, 02:20
Урок исторической памяти: в бесланской школе №1 открыли мемориальную доску Юрию Лужкову
01.10, 02:31
Руководители компании «Русский Свет» вошли в рейтинг лучших управленцев России
01.10, 00:32
Будущие инженеры увидели, как теоретические знания применяются на шинном производстве
30.09, 10:24
На XII Санкт-Петербургском Международном Форуме Объединённых Культур выступил Владимир Розин
28.09, 20:06
Канатную дорогу Благовещенск-Хэйхэ планируют запустить в 2023 году
"Канатная дорога для нас – один из самых приоритетных проектов. Запустить ее в эксплуатацию планируется в 2023 году. Пункт пропуска канатной дороги рассчитан на прием 2,5 миллиона пассажиров ежегодно. В первый год ожидается поток порядка 1 миллиона человек. Канатная дорога станет не только комфортным средством передвижения через границу, но и дополнительным фактором развития туризма. А для экономики столицы Амурской области запуск уникального международного проекта даст мультипликативный эффект", - сказал Орлов, которого цитирует правительство Амурской области.
Всего по проекту предусмотрено 152 сваи, их забуривают на глубину в 32 метра буронабивным методом.
Строительство "канатки" стартовало в июле 2019 года, ее протяженность над рекой Амур составит 973 метра, путь по воздуху между двумя странами будет занимать 6 минут. По проекту канатная дорога будет состоять из четырех линий и работать по маятниковому принципу, как фуникулер. Над Амуром будут ходить гондолы, каждая будет вмещать до 110 пассажиров. Пропускная способность дороги – 457 человек в час и 6-7 тысяч человек в день. Интервал между рейсами не превысит 12-15 минут. Планируемый ежегодный трансграничный поток пассажиров к 2024 году составит 1 миллион человек. Терминальная станция площадью 20 тысяч квадратных метров будет включать залы пункта пропуска, торговые площади.
По материалам: ria
