Катар нашел слабые места «Газпрома» в Европе

По данным MEE, в первом полугодии Катар увеличил экспорт СПГ на 1 млн тонн — до 41 млн тонн (56,6 млрд кубометров). И в июне, утверждают в Cedigaz, загрузка заводов по сжижению газа в ближневосточной стране была на 7% выше, чем в первом квартале. При этом Катар сохранил свои позиции и в Европе, потеснив «Газпром» на отдельных рынках, где российская компания не могла играть по правилам ближневосточной страны.

Самым ярким примером стала Турция, где Катар оказался явным победителем, а «Газпром» — очевидным проигравшим. По данным регулятора EPDK, в январе—мае Катар увеличил поставки СПГ в страну в 2,3 раза — до 2,58 млрд кубометров. В то же время импорт российского газа просел на 34% - до 4,53 млрд.

И «Газпром», и Катар работают в основном по долгосрочным контрактам, где цена газа привязана к стоимости нефти. В этом году такие соглашения оказались невыгодными потребителям, так как из-за переизбытка топлива и падения спроса цена газа на биржах упала до рекордных уровней. Поэтому они выполняли контракты с минимальными закупками, а остальное закупали по спотовым ценам. Чем и воспользовался Катар, себестоимость производства СПГ у которого самая низкая в мире.

Большую часть сжиженного газа он продал турецкой Botas на аукционах. «Газпром», в свою очередь, не мог себе позволить продавать газ для Турции на той же электронной торговой платформе по более низкой цене. Иначе бы турецкие компании получили дополнительный козырь в длящихся уже не один год переговорах об изменении формулы цены на российский газ в долгосрочных контрактах, которые заканчиваются в ближайшие годы.

Как замечает заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач, Катару, очевидно, всё равно, какие цены на рынке.

Замдиректора ФНЭБ отмечает, что в сложившейся ситуации «Газпрому» не стоит наращивать экспорт любой ценой. «Стратегия выполнения контрактных обязательств при максимизации прибыли более правильная на данном этапе», — говорит Алексей Гривач.

Турция — не единственная страна, где Катар использует политические противоречия и выходит на традиционные рынки российского газа. Так, например, с самого начала работы терминала СПГ в Польше, который, по планам Варшавы, должен снизить зависимость от «Газпрома», Катар является основным и крупнейшим поставщиком сжиженного газа в страну. С прошлого года Польша увеличила закупки до 2,7 млрд кубометров в год.

В следующем году катарцы выходят на рынок стран Восточной Европы. Через терминал СПГ на хорватском острове Крк компания PowerGlobal будет поставлять газ в Хорватию и Венгрию. Начнут с 468 млн кубометров в год и доведут их почти до миллиарда.

Турция и Восточная Европа — не только привлекательные рынки для поставщиков газа, но и регионы, где США активно пытаются снизить влияние России, в том числе с помощью Катара. В Вашингтоне это никогда не скрывали.

Так, например, как писало ИА Newstes , полтора года назад нынешний министр энергетики США Дэн Бруйетт еще в качестве замглавы Минэнерго посетил Доху, чтобы обсудить политику Катара в Европе. Reuters сообщало, что США предложили королевству бросить вызов России на европейском газовом рынке и снизить ее влияние в регионе. «Мы ведем переговоры с министром Кааби о рынках, особенно Европе, о поставках газа. Они очень заинтересованы в этом, как и мы. И это очень связано с обсуждениями вокруг «Северного потока — 2», — сказал Дэн Бруйетт, добавив, что газопровод увеличит зависимость Германии от российского газа, но немцы приняли решение о строительстве первого терминала СПГ и это нивелирует российское влияние.

Интерес американцев в подталкивании Катара к вытеснению «Газпрома» с европейского рынка связан не только с политикой, но и прямыми экономическим интересами. Общая доля компаний США в проектах катарской Qatargas в составе Qatar Petroleum составляет 23% (или 17,7 млн тонн в год). Например, в 12 из 14 линий по сжижению газа крупнейшая в мире публичная нефтегазовая компания ExxonMobil имеет интерес в 10%-30%. И вместе с Катаром она выстроила уже полную цепочку поставок СПГ в Западную Европу. У Дохи есть собственный флот газовозом. ExxonMobil же является крупнейшим совладельцем двух терминалов СПГ в Италии и Великобритании, и, например, Adriatic LNG мощностью 8 млрд кубометров в год был построен для приема в основном катарского СПГ. Осенью прошлого года же Qatar Petroleum полностью забронировал терминал в бельгийском Зебрюгге мощностью 9 млрд кубометров до 2044 года. Через этот терминал также проходит российский сжиженный газ — с проекта «Ямал СПГ».