Фонд «Полилог» объявляет грантовый конкурс на подготовку научно-популярных книг об истории российского меценатства «Меценаты России: истоки благотворительности»
23.04, 16:11
Банк Уралсиб получил возможность выпускать цифровые финансовые активы
23.04, 00:47
Как изменился портрет покупателя премиальных авто с 2022 года
21.04, 20:53
Тимур Турлов: сотрудничество с ChessBase откроет новые возможности для 11 млн клиентов
21.04, 15:50
Подвижник и музей. История в письмах
21.04, 08:43
Школа имени Юрия Лужкова: в Севастополе увековечили память выдающегося политика
20.04, 19:58
Отвечая на вопрос, каким образом страны будут участвовать в создании нового гражданского лайнера, он заявил, что для этого будет создано совместное предприятие названных компаний.
При этом стороны еще обсуждают вопрос о пропорциях в долевом участии, но уже есть договоренность, что со стороны ОАЭ будет Mubadala, а от России – ОАК или ее "дочка".
приводит[/b] РИА Новости слова Мантурова.Также глава Минпромторга напомнил о самолетах SSJ100. По его словам, Россия уже формирует новые заказы на них, которые, в первую очередь, ориентированы на внутренний рынок и рынок стран-участниц ЕврАзЭС. Так, в настоящее время, добавил он, ведутся переговоры с Казахстаном о поставках SSJ100 и МС-21.
"У нас в этом году появляется новая версия бизнес-SSJ-VIP, с шарклетами, с дополнительными баками и разными опциями, демонстрационный самолет появится во второй половине года. Я думаю, по этой версии будет достаточное количество желающих, потому что цена-качество очень конкурентные", – добавил Денис Мантуров.
Ранее радио Sputnik сообщило, что "Ростеху" разрешили серийное производство авиадвигателей ПД-14.
По материалам: ria