Фонд «Полилог» объявляет грантовый конкурс на подготовку научно-популярных книг об истории российского меценатства «Меценаты России: истоки благотворительности»
23.04, 16:11
Банк Уралсиб получил возможность выпускать цифровые финансовые активы
23.04, 00:47
Как изменился портрет покупателя премиальных авто с 2022 года
21.04, 20:53
Тимур Турлов: сотрудничество с ChessBase откроет новые возможности для 11 млн клиентов
21.04, 15:50
Подвижник и музей. История в письмах
21.04, 08:43
Школа имени Юрия Лужкова: в Севастополе увековечили память выдающегося политика
20.04, 19:58
Назад пути нет: Москва поставила финальную точку, Киев остался ни с чем
Сегодня, 11 декабря Москва поставила последнюю точку в вопросе движения российских грузовых и пассажирских составов по украинской территории.
С сегодняшнего дня все поезда полностью переходят на движение по новой железнодорожной ветке Журавка — Миллерово. Теперь все составы пойдут в обход украинской территории.
Россия вынуждена была пойти на такой шаг в связи с возросшей антироссийской риторикой официального Киева. Грузовые составы полностью переключены на движение по новой ветке ещё в октябре этого года. Пассажирские поезда пошли по обходному пути в середине ноября 2017 года.
Как заявил директор РЖД Дмитрий Пегов, 11 декабря завершится переходный период для всех пассажирских составов.
Строительство железной дороги в обход Украины было начато ещё в 2014 году из-за обострения взаимоотношений России и Украины. В августе текущего года строительство было завершено. Новая обходная ветка длиной 137 километров проходит по территории двух областей России — Воронежской и Ростовской, сообщает tvzvezda.
По подсчётам специалистов, Киев недополучит из-за ухода российских составов со своей территории, десятки миллионов долларов.
По материалам: u-f
