Фонд «Полилог» объявляет грантовый конкурс на подготовку научно-популярных книг об истории российского меценатства «Меценаты России: истоки благотворительности»
23.04, 16:11
Банк Уралсиб получил возможность выпускать цифровые финансовые активы
23.04, 00:47
Как изменился портрет покупателя премиальных авто с 2022 года
21.04, 20:53
Тимур Турлов: сотрудничество с ChessBase откроет новые возможности для 11 млн клиентов
21.04, 15:50
Подвижник и музей. История в письмах
21.04, 08:43
Школа имени Юрия Лужкова: в Севастополе увековечили память выдающегося политика
20.04, 19:58
Из Керчи в Симферополь - нужна ли Крыму новая железная дорога
Экс-министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин высказался относительно новой железной дороги из Керчи в Симферополь. Чиновник считает, что разворачивать такое строительство ради двух часов сокращения времени просто нерационально. Хотя идея заслуживает одобрения, однако такая экономия не оправдывает затрат.
Кроме того, проект потребует строительства дополнительной дорожной инфраструктуры, в том числе железнодорожных станций и вокзалов для пассажиров. Все это существенно утяжелит денежно проект, - цитирует политика РИА Крым.
Депутат крымского Госсовета Петр Запорожец, возглавляющий Комитет по промышленной политике и транспорту поддерживает Цуркина, считая, что «хоронить такие деньги – это неправильно». Кроме того, по словам депутата, 35 миллиардов, которые предлагалось потратить на строительство новой железной дороги, можно использовать на благоустройство уже существующей.
Напомним, что власти Крыма планировали строительство железной дороги протяженностью 215 километров, которая соединит Керчь и Симферополь, пройдя через Белогорск. Глава Крыма Сергей Аксенов эту идею поддержал. По предварительным расчетам новую железную дорогу оценили в 35 миллиардов рублей.
По материалам: u-f
