В столице Азербайджана сегодня состоится официальное открытие железной дороги Баку-Тбилиси-Карс

В церемонии открытия, которая пройдет в Азербайджанской столице, примут участие президенты: Азербайджана — Ильхам Алиев, Турции — Реджеп Тайип Эрдоган, Казахстана — Нурсултан Назарбаев, а кроме этого премьер Грузии Гиорги Квирикашвили и остальные официальные лица 3-х стран, включая уполномченных национальных транспортных секторов.

В начале рабочей недели в столице Азербайжана Баку состоится праздничное открытие участка дороги «Железный Шелковый путь», который пройдет через Грузию к территории Турции.

Линия «Баку-Тбилиси-Карс» строится на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения.

«На начальном этапе по БТК предполагается транспортировка до 1 млн пассажиров и 6,5 млн тонн грузов». На начальном этапе этот показатель будет находиться на уровне 1 миллиона пассажиров и 6,5 миллиона тонн грузов. Вначале ввод в эксплуатацию дороги был задуман до конца 2016-ого, однако после этого его перенесли на вторую половину 2017 года, передает РИА Новости.

Об этом передает pr-служба МИД Узбекистана. «В ходе поездки планируется участие в праздничной церемонии открытия железной дороги Баку-Тбилиси-Карс», — отмечалось в сообщении пресс-центра.

Амбициозный проект, прозванный «Железный Шелковый путь», появился в середине 1990-х годов, однако его реализация застопорилось на продолжительное время. «Таким образом, Азербайджан превращается в основной транспортный хаб», — говорилось в статье. «В ряду великих исторических событий — после подписания договора Нового, 21-го века, (14 сентября 2017 г. — ИФ), сегодня, 30 октября, — открытие железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, сближающей страны и народы 2-х континентов», — написал Н.Мамедов на собственной странице в соцсети фейсбук.

Коснувшись сотрудничества в военной области, посол подчеркнул, что Турция имеет одну из самых мощных армий мира, а Азербайджан — самую современную армию в регионе.

«По его словам, этот транспортный проект внесет вклад в развитие инфраструктуры и технических возможностей стран, которые подключились к инициативе „Один пояс — один путь“, и будет содействовать продвижению программ развития наземного, морского и воздушного сообщения».