В Татарстане отметили профессиональные достижения работников шинной отрасли
31.08, 18:27
Крылатское и Хамовники стали лидерами рейтинга премиальных районов Москвы по спортивной инфраструктуре
27.08, 18:56
Испытания подтвердили высокие акустические свойства линейки XPS ТЕХНОНИКОЛЬ
26.08, 21:57
Эксперты Viatti объяснили, когда лучше выбирать шипованные зимние шины
26.08, 20:18

Тариф системы взимания платы с большегрузов «Платон» в следующем 2018-ом может быть индексирован до 2,15 рубля за километр.
Профессионалы отмечают, что общий объём поступлений должен составить в будущем 2018 порядка 23 миллиардов рублей, в 2019 году — 25 миллиардов рублей и около 26 миллиардов рублей в 2020-ом, с учётом индексации тарифа с 1 июля 2019 года до 2,24 рубля за километр. Общий объем поступлений в последующем 2018-ом году должен составить около 23 млрд руб. Соответственно поднимется и плата за километр: по прогнозу — всего на девять копеек за каждый километр. Руководитель Минтранса Максим Соколов уже утверждал до этого, что тариф могут проиндексировать на инфляцию.
Как до этого писал «АиФ-Ростов», государственная система взимания платы «Платон» введена в конце осени 2015-ого.
«Платон» — государственная система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, которые имеют разрешенную наивысшую массу свыше 12 тонн. Применяется к автомобилям максимальной массы свыше 12 тонн.
По материалам: prettyblog