Так, в НТС отметили, что главной причиной возможного увеличения биржевой и розничной стоимости топлива является рост индексов экспортной альтернативы (нетбэков). Этому способствовало плановое повышение на 4% акцизов на бензин и дизельное топливо в начале 2021-го.
"Также с 1 января 2021 года были увеличены параметры формулы расчета демпфирующих надбавок к возвратному акцизу для автобензина и дизельного топлива. Рост налоговой нагрузки на внутренний рынок повышает нетбэки. А это стимулирует экспортные и дестимулирует внутренние поставки", – рассказали в Независимом топливном союзе.
сообщало, что Минэнерго оценило вероятность нового топливного кризиса в России. По материалам: ria