Как изменился портрет покупателя премиальных авто с 2022 года
21.04, 20:53
Тимур Турлов: сотрудничество с ChessBase откроет новые возможности для 11 млн клиентов
21.04, 15:50
Подвижник и музей. История в письмах
21.04, 08:43
Школа имени Юрия Лужкова: в Севастополе увековечили память выдающегося политика
20.04, 19:58
Вертолеты России реализуют в 2026 году контракт с ГТЛК на поставку новых Ми-8МТВ-1, сообщил генеральный директор холдинга Колесов
20.04, 17:37
4 бренда из маркета и шоурума Московской недели моды для комфортного и функционального гардероба
20.04, 12:02
"Honda сама виновата в своем неуспехе в России. Российская публика оказалась весьма разборчивой экономически и разбирающейся в технике. Россияне хорошо понимают соотношение цена-качество. Компания предлагала россиянам модели устаревших марок без рестайлинга", – заявил пользователь под ником Lyriq.
Другой участник дискуссии отметил, что на российском рынке всего присутствует около 50 иностранных автопроизводителей, и его емкость составляет более двух миллионов импортных автомобилей.
В связи с этим он задался вопросом: "какое тут может быть место для компании с продажами в 1 800 автомашин в год?"
"Какую-то ошибочную стратегию ведет Honda Motors. Вот и поплатилась за это!" – высказался пользователь cinema."Для россиян японский автомобиль – это Lexus. А все остальное мелочь!" – предположил wks.
Представители самой компании объяснили решение об уходе с российского рынка стратегией развития автомобильного бизнеса Honda Motor, направленной на реструктуризацию операций в условиях продолжающихся изменений в мировой автомобильной промышленности.
Ранее радио Sputnik сообщило, что российский УАЗ "Патриот" начнет покорять американский рынок.
По материалам: ria