Фонд «Полилог» объявляет грантовый конкурс на подготовку научно-популярных книг об истории российского меценатства «Меценаты России: истоки благотворительности»
23.04, 16:11
Банк Уралсиб получил возможность выпускать цифровые финансовые активы
23.04, 00:47
Как изменился портрет покупателя премиальных авто с 2022 года
21.04, 20:53
Тимур Турлов: сотрудничество с ChessBase откроет новые возможности для 11 млн клиентов
21.04, 15:50
Подвижник и музей. История в письмах
21.04, 08:43
Школа имени Юрия Лужкова: в Севастополе увековечили память выдающегося политика
20.04, 19:58

"Мы задумались о создании, скажем, второй белорусской компании (после "Белавиа" - ред.), более бюджетной, для развития конкуренции и перевозок пассажиров. В первую очередь гродненское направление рассматриваем, аэропорт "Гродно" и "Авиакомпанию Гродно". Поэтому в ближайшее время мы будем принимать решение по развитию данного вида перевозок", - заявил Авраменко в интервью телеканалу СТВ, которое показано в воскресенье.
Министр уточнил, что речь идет о создании "своего лоукоста".
При этом Авраменко обратил внимание, что Белоруссия открыта для сотрудничества с иностранными лоукостерами. "У нас уже было подписано одно соглашение (с компанией Wizz Air – ред.) и решение было принято, но сегодня просто вмешалась (пандемия COVID-19 - ред.)... Я надеюсь, мы переговоры восстановим", - сказал глава ведомства.
Он отметил, что Белоруссия активно приглашает иностранные лоукостеры для загрузки областных аэропортов.
По материалам: ria