Показать меню
10 июн 15:16Финансы

Производителю SSJ-100 погасят долги на 400 миллиардов рублей

Производителю SSJ-100 погасят долги на 400 миллиардов рублейФото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости

Программа финансового оздоровления «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), крупнейшего оборонного холдинга России и производителя гражданских самолетов SSJ-100, предусматривает погашение 250 миллиардов рублей долга за счет докапитализации из бюджета. Об этом со ссылкой на источники пишут «Ведомости».

Совокупный долг группы предприятий достигает 400 миллиардов рублей. Оставшуюся сумму решено реструктурировать на 15 лет. Представитель ОАК подтвердил, что процедуру погашения и реструктуризации должны реализовать в ближайшее время.

Впервые полную сумму долга ОАК назвал вице-премьер Юрий Борисов на совещании у президента страны Владимира Путина месяц назад. Тогда он не обозначал способ решения проблем, но рассказывал, что в рамках программы оздоровления изменится корпоративное управление холдингом, трансформируется научно-конструкторский блок, а также будут проданы непрофильные активы.

В прошлом году выручка ОАК упала на 15 процентов, до 351 миллиарда рублей. Чистый убыток при этом увеличился в два раза — до 60 миллиардов рублей. Программа финансового оздоровления оборонно-промышленного комплекса, которая проводится в соответствии с указом президента от конца прошлого года, предусматривает расход порядка 450 миллиардов рублей. Таким образом, холдинг станет главным получателем государственной помощи.

До этого представитель Борисова указывал, что долги, часть из которых предприятия холдинга накопили еще в 1990-е годы, не позволяют тому развиваться. После решения проблемы средства, которые шли на выплату процентов, могут использовать на завершение испытаний самолета МС-21, а также перевода SSJ-100 на российские комплектующие.

В начале июня министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал, что под закупку 59 самолетов Sukhoi SuperJet 100 государство предоставит гарантии. По данным СМИ, речь идет о почти 140 миллиардах рублей. В феврале сообщалось, что на 2020 год у компании нет ни одного заказа на поставку лайнера.

По материалам: lenta
Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Введите два слова, показанных на изображении: *
Лента новостей
В Москве увеличивается спрос на ревизионную маммопластику01:07Производители развивают ассортимент шин для инфраструктурных проектов21:31Как асбест оказался в Третьяковской галерее: Михаил Врубель и «Хождение Христа по водам»21:06Алёна Агаларова впервые рассказала VOICE о бренде TISSAGIO: как совместить премиум качество и доступную цену21:33Журнал ОК! включил Анастасию Барашкову‑Ионину в список самых стильных звёзд парижской Недели моды. С ней в рейтинге Деми Мур, Катрин Денёв и другие звёзды18:28Дима Лорен — в числе главных людей индустрии: журнал Voice отметил вклад артиста в создание шоу12:13Как выбрать банковскую карту для ребёнка без лишнего риска11:57Банк запустил курьерский сервис для дистанционного обслуживания малого и среднего бизнеса16:06Ольга Ручьева объяснила, как семейноцентричность бизнеса меняет рынок труда13:20Психологическая устойчивость мужчины как фактор национального суверенитета: итоги первого всероссийского мужского конгресса23:42Президенту РФ предложили придать празднику Навруз общенациональный статус20:24МегаФон и банк ДОМ.РФ договорились о цифровом взаимодействии01:58Конференции к 90-летию Ю. М. Лужкова прошли в рамках МАЭФ-202613:41ЦМК шины остаются востребованными у коммерческих перевозчиков00:59Онлайн-площадки по-прежнему играют ключевую роль в реализации автомобильных шин00:05KAMA TYRES активно внедряет экологические программы на своих производственных объектах23:38При оформлении онлайн-заказов на шины большинство клиентов предпочитают самовывоз12:37Русский оркестр имени В. В. Андреева выступит на главных сценах Поволжья19:51
Популярные новости
Выбор редакции