Показать меню
10 июн 15:16Финансы

Производителю SSJ-100 погасят долги на 400 миллиардов рублей

Производителю SSJ-100 погасят долги на 400 миллиардов рублейФото: Рамиль Ситдиков / РИА Новости

Программа финансового оздоровления «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), крупнейшего оборонного холдинга России и производителя гражданских самолетов SSJ-100, предусматривает погашение 250 миллиардов рублей долга за счет докапитализации из бюджета. Об этом со ссылкой на источники пишут «Ведомости».

Совокупный долг группы предприятий достигает 400 миллиардов рублей. Оставшуюся сумму решено реструктурировать на 15 лет. Представитель ОАК подтвердил, что процедуру погашения и реструктуризации должны реализовать в ближайшее время.

Впервые полную сумму долга ОАК назвал вице-премьер Юрий Борисов на совещании у президента страны Владимира Путина месяц назад. Тогда он не обозначал способ решения проблем, но рассказывал, что в рамках программы оздоровления изменится корпоративное управление холдингом, трансформируется научно-конструкторский блок, а также будут проданы непрофильные активы.

В прошлом году выручка ОАК упала на 15 процентов, до 351 миллиарда рублей. Чистый убыток при этом увеличился в два раза — до 60 миллиардов рублей. Программа финансового оздоровления оборонно-промышленного комплекса, которая проводится в соответствии с указом президента от конца прошлого года, предусматривает расход порядка 450 миллиардов рублей. Таким образом, холдинг станет главным получателем государственной помощи.

До этого представитель Борисова указывал, что долги, часть из которых предприятия холдинга накопили еще в 1990-е годы, не позволяют тому развиваться. После решения проблемы средства, которые шли на выплату процентов, могут использовать на завершение испытаний самолета МС-21, а также перевода SSJ-100 на российские комплектующие.

В начале июня министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал, что под закупку 59 самолетов Sukhoi SuperJet 100 государство предоставит гарантии. По данным СМИ, речь идет о почти 140 миллиардах рублей. В феврале сообщалось, что на 2020 год у компании нет ни одного заказа на поставку лайнера.

По материалам: lenta
Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Введите два слова, показанных на изображении: *
Лента новостей
Русский оркестр имени В. В. Андреева выступит на главных сценах Поволжья19:51Более 100 участников объединил конкурс «Звёздный голос — 2026»16:56«Китаизация» сложного подъема: как опыт VISTA с 2006 года меняет стандарты безопасности на стройплощадках21:2011 команд Finfor 20-25 из 4 регионов РФ соберутся в Москве для защиты проектов по выпуску ЦФА перед ведущими брокерами12:36Почему в Ирландии горят бизнес-центры? Особенности национальной безопасности19:53Нью-Йорк против нью-йоркцев: перетягивание «асбестового каната»17:02Кибербезопасность на новом уровне: SMS Traffic подвела итоги обновлений16:43Ретроспектива в Московской консерватории посвящена усадьбам в жизни С.В. Рахманинова22:26Ретроспектива в Московской консерватории: география судьбы П. И. Чайковского15:46Определены 120 финалистов Всероссийского инженерного конкурса13:141win подтверждает партнерство с Tyga после серии громких инсайдов13:07История спасения приюта «Собачий мир» получила резонанс благодаря 1win17:55История спасения приюта «Собачий мир» получила резонанс благодаря 1win17:55Фонд «Полилог» объявляет грантовый конкурс на подготовку научно-популярных книг об истории российского меценатства «Меценаты России: истоки благотворительности»16:11Банк Уралсиб получил возможность выпускать цифровые финансовые активы00:47Как изменился портрет покупателя премиальных авто с 2022 года20:53Тимур Турлов: сотрудничество с ChessBase откроет новые возможности для 11 млн клиентов15:50Подвижник и музей. История в письмах08:43
Популярные новости
Выбор редакции