Финансирование федпроекта «Развитие малого агробизнеса» могут увеличить ко второму чтению проекта бюджета
20.10, 00:15
Листопадов, Митюкова, Павлова, Быков, Кузнецова: пять взглядов на защиту бизнеса от инфомошенников на БАФ-2026
17.10, 02:50
Президентский фонд культурных инициатив открыл новый отбор программы «Музконтент»
17.10, 02:33
К юбилею Анны Павловой в Пскове реализуют масштабный балетный проект
16.10, 00:47
Погружение в мир русской сказки: в Петербурге пройдет гала-концерт к 150-летию Ивана Билибина
15.10, 02:25
Двуликая Канада: больше половины домов в Оттаве построена с применением асбеста
14.10, 02:49
Автоконцерны поддержали инициативу повысить налог для старых машин
"Инициативу поддерживаем. Процент выбытия старого автопарка в коммерческом сегменте очень низкий - 3% в год, при нормальном уровне выбытия - не менее 7%. Сейчас доля машин старше 10 лет в парке коммерческого транспорта превышает 70% от общего объёма парка и остаётся критически высокой, что представляет собой и экологическую, и экономическую проблему. А при использовании в частных перевозках устаревший автопарк ещё и представляет собой потенциальную угрозу безопасности для пассажиров", - считает представитель Sollers.
До этого, 20 февраля, выступая на совещании по троллейбусному сообщению в городах, замглавы Минпромторга Александр Морозов заявил, что в ближайшее время представит в Минтранс предложения о поднятии с 1 января 2021 года "кардинальным образом" ставки транспортного налога на коммерческий транспорт экологического класса "Евро-3" и ниже. В ведомстве позже добавили, что такая мера позволит повысить привлекательность новых и более экологичных транспортных средств, что, в свою очередь, окажет позитивное воздействие на окружающую среду.
"Мы поддерживаем инициативу Минпромторга. Мы всегда выступали за экономические меры стимулирования вывода из эксплуатации старых неэкологичных грузовиков и создания условий безболезненного перехода эксплуатантов техники на более высокий экологический класс", - отметил представитель "Камаза".
С ним соглашается и представитель "Группы ГАЗ", добавляя, что правительство не может не реагировать на факт стремительного устаревания парка и решает проблему безопасности пассажирских перевозок и перевозок опасных грузов.
По материалам: ria
