БАФ-2026: эксперты обсудили, как вытеснить инфомошенников с рынка бизнес-услуг
17.10, 02:50
Президентский фонд культурных инициатив открыл новый отбор программы «Музконтент»
17.10, 02:33
К юбилею Анны Павловой в Пскове реализуют масштабный балетный проект
16.10, 00:47
Погружение в мир русской сказки: в Петербурге пройдет гала-концерт к 150-летию Ивана Билибина
15.10, 02:25
Двуликая Канада: больше половины домов в Оттаве построена с применением асбеста
14.10, 02:49
Продвинутый промптинг и вайб-кодинг: чему Александр Минаков обучал участников форума «Государство. Социум. Бизнес»
13.10, 02:38
Стратегия Москвы получила дальнейшее развитие, Прибалтика взвыла от предстоящих «перспектив»
Принятое ранее Москвой решение о развитии своей инфраструктуры для перевозки грузов в Россию, минуя страны Прибалтики, дополнилось еще одной стратегической задачей.
Для переориентации навалочных грузов в российские порты будет построен южный железнодорожный парк в многофункциональном морском перегрузочном комплексе (ММПК) «Бронка». Это позволит перевести от 5 до 8 миллионов тонн сыпучих грузов в год из портов Прибалтики в Россию.
Строительство запланировано начать в 2019 году. Данный проект ориентирован на государственную задачу по переводу грузового потока из портов соседних государств в свои терминалы.
В южном парке будут переваливать минеральные удобрения, чугун, зерновые культуры и прочие грузы, сообщает portnews.
Стоит отметить, что за три квартала этого года одна только Латвия недосчиталась 50 миллионов евро из-за ухода российских грузов из прибалтийских портов. Беларусь также выразила намерение перевозить нефтепродукты через российскую территорию. Первый контракт уже заключен.
По материалам: u-f
