Проект «Практика»: поддержка родителей детей с инвалидностью
22.11, 21:33
Как подготовить новые шины к активной эксплуатации
21.11, 20:25
Ретроспектива документальных фильмов Студии Ивана Старостина состоялась в Музее-заповеднике С. В. Рахманинова «Ивановка»
18.11, 21:24
Итоги конкурса вопросов к Экономическому диктанту: одна из наград Фонда Юрия Лужкова вручена студентке СГУ
18.11, 19:01
Cersaie – 2024: Компания «Симпреал» проанализировала основные тренды в мировой керамической промышленности
12.11, 21:24
Юлия Ивлиева запустила инновационный проект «Метод. Бизнес»: как энергетика и психология помогают в развитии компании
12.11, 20:25
Стратегия Москвы получила дальнейшее развитие, Прибалтика взвыла от предстоящих «перспектив»
Принятое ранее Москвой решение о развитии своей инфраструктуры для перевозки грузов в Россию, минуя страны Прибалтики, дополнилось еще одной стратегической задачей.
Для переориентации навалочных грузов в российские порты будет построен южный железнодорожный парк в многофункциональном морском перегрузочном комплексе (ММПК) «Бронка». Это позволит перевести от 5 до 8 миллионов тонн сыпучих грузов в год из портов Прибалтики в Россию.
Строительство запланировано начать в 2019 году. Данный проект ориентирован на государственную задачу по переводу грузового потока из портов соседних государств в свои терминалы.
В южном парке будут переваливать минеральные удобрения, чугун, зерновые культуры и прочие грузы, сообщает portnews.
Стоит отметить, что за три квартала этого года одна только Латвия недосчиталась 50 миллионов евро из-за ухода российских грузов из прибалтийских портов. Беларусь также выразила намерение перевозить нефтепродукты через российскую территорию. Первый контракт уже заключен.
По материалам: u-f
