Ольга Ручьева объяснила, как семейноцентричность бизнеса меняет рынок труда
11.06, 13:20
Психологическая устойчивость мужчины как фактор национального суверенитета: итоги первого всероссийского мужского конгресса
10.06, 23:42
Президенту РФ предложили придать празднику Навруз общенациональный статус
10.06, 20:24
МегаФон и банк ДОМ.РФ договорились о цифровом взаимодействии
04.06, 01:58
Конференции к 90-летию Ю. М. Лужкова прошли в рамках МАЭФ-2026
03.06, 13:41
ЦМК шины остаются востребованными у коммерческих перевозчиков
01.06, 00:59
Москву уже не остановить: Россия запускает следующий «ударный» ответ Прибалтике
Новости политики и экономики сегодня – 22 сентября. Заявления в Прибалтике о серьезных последствиях для экономики стран из-за решения Москвы о переводе транзита российских грузов в собственные порты, оказалось только началом. Эксперты предупреждают, что вскоре государства прибалтийского региона могут получить новые финансовые проблемы.
Экономический эксперт по проблемам транспорта Алексей Захаров, комментируя расширение сообщения Калининграда и других российских регионов, отметил, что такое усиление больше всего скажется на Эстонии и ее транспортной инфраструктуре.
В настоящий момент в России готовится запуск одновременно трех железнодорожных паромов, которые, как предполагается, свяжут Калининград и Ленинградскую область. Запуск паромов состоится ближе к 2020 году.
Как ранее сообщилось, целью данного проекта является реализация масштабно-независимого сообщения грузопотока из Калининграда с остальной частью РФ.
По словам эксперта, если ранее данный вариант был припасен на случай, если прохождение грузов через Прибалтику будет по каким-то причинам остановлено, то теперь странам Балтии уже "не остановить Россию, которая желает перевести свои грузы в собственные порты". По мнению Захарова, тяжелее всего придется транспортным компаниям Эстонии.
По материалам: u-f
