Эксперт «Х5 Клуба» рассказала, как избежать масштабных трат в майские праздники
01.05, 11:31
KAMA TYRES реализует совместные проекты с профессиональными гонщиками
29.04, 20:24
В Екатеринбурге состоится крупнейший международный турнир по ММА
26.04, 20:57
Открывается приём заявок на участие в V Международном культурно-образовательном чемпионате «История будущего»
25.04, 01:16
Почему квартиры дорожают и что будет с ценами на жилье дальше
24.04, 20:22
Фонд Юрия Лужкова поощрил студентов РГУ нефти и газа за достижения в науке и общественной деятельности
24.04, 09:54
В линейке ЦМК шин KAMA PRO NF 102 представлена новая модель
Шинный комплекс KAMA TYRES запустил в производство три новых модели ЦМК шин KAMA PRO. Так, были представлены 318/65 R22,5 NT 102, 315/70 R22,5 NF 102 и 315/70 R22,5 NR 102.
«Выгодность и экономия как на покупке, так и на обслуживании в целом становится главной причиной выбора клиента в пользу этих шин, что особенно значимо при наличии большого парка автотранспорта», – отметил Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама».
KAMA PRO NT 102 – линейка шин для осей трейлеров и прицепов, эксплуатируемых преимущественно на дорогах магистрального значения. Оптимизированный профиль, увеличенная насыщенность рисунка, новые резиновые смеси и материалы обеспечивают уменьшенное сопротивление качению (экономия топлива), уменьшенный и равномерный износ (увеличенная ходимость), улучшенное сцепление с дорогой и комфорт при движении.
KAMA PRO NF 102 – линейка шин для рулевой оси грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатируемых преимущественно на дорогах магистрального значения. Оптимизированный профиль, увеличенная насыщенность рисунка, новые резиновые смеси и материалы обеспечивают снижение массы шин (экономия топлива), увеличение максимально допустимой нагрузки (до 4000 кг. на колесо), улучшенное управление, сцепление с дорогой и комфорт при движении, возможность безопасной эксплуатации в зимний период.
KAMA PRO NR 102 – линейка шин для ведущих осей грузовых автомобилей и автобусов, эксплуатируемых преимущественно на дорогах магистрального значения. Увеличенная ширина беговой части, увеличенная насыщенность рисунка, новые резиновые смеси и материалы обеспечивают снижение массы шин (экономия топлива), уменьшенный и равномерный износ (увеличенная ходимость), улучшенное сцепление с дорогой и комфорт при движении, возможность безопасной эксплуатации в зимний период.
