Разработчики раскрыли детали обновления «Р7-Органайзер ПРО»
16.04, 17:54
Участие в III Форуме «Инжиниринг и проектирование» приняла InSmartBase
15.04, 14:29
Экосистема заработка: TenChat запустил новую платформу для бизнеса
12.04, 17:20
Компания «Мария» приняла участие в выставке «Кавказ: строительство и ремонт EXPO 2024»
10.04, 13:39
Именные стипендии Фонда Юрия Лужкова – поддержка талантливой молодежи
08.04, 17:15
Платформа Mandarin увеличила объем выданных POS-кредитов и рассрочек на 35%
04.04, 21:39
Стратегия Москвы получила дальнейшее развитие, Прибалтика взвыла от предстоящих «перспектив»
Принятое ранее Москвой решение о развитии своей инфраструктуры для перевозки грузов в Россию, минуя страны Прибалтики, дополнилось еще одной стратегической задачей.
Для переориентации навалочных грузов в российские порты будет построен южный железнодорожный парк в многофункциональном морском перегрузочном комплексе (ММПК) «Бронка». Это позволит перевести от 5 до 8 миллионов тонн сыпучих грузов в год из портов Прибалтики в Россию.
Строительство запланировано начать в 2019 году. Данный проект ориентирован на государственную задачу по переводу грузового потока из портов соседних государств в свои терминалы.
В южном парке будут переваливать минеральные удобрения, чугун, зерновые культуры и прочие грузы, сообщает portnews.
Стоит отметить, что за три квартала этого года одна только Латвия недосчиталась 50 миллионов евро из-за ухода российских грузов из прибалтийских портов. Беларусь также выразила намерение перевозить нефтепродукты через российскую территорию. Первый контракт уже заключен.
По материалам: u-f
